Motor antik BMW, TRIUMPH, BSA dan Norton

Motor antik dari merek-merek seperti BMW, Triumph, BSA, dan Norton memiliki warisan sejarah yang kaya dan menjadi ikon dalam dunia sepeda motor. Berikut adalah beberapa contoh motor antik dari merek-merek tersebut:

  1. BMW:
    • BMW R32: Dikenal sebagai motor BMW pertama yang diproduksi pada tahun 1923, R32 adalah motor berpenggerak poros ikonik yang menandai awal dari sejarah BMW Motorrad.
    • BMW R75: Sebuah motor roda tiga legendaris yang digunakan oleh Angkatan Bersenjata Jerman selama Perang Dunia II. Dikenal karena ketangguhannya di medan perang, R75 adalah salah satu motor BMW yang paling dihormati secara historis.
  2. Triumph:
    • Triumph Bonneville: Diluncurkan pada tahun 1959, Bonneville adalah motor legendaris yang dinamai dari gurun garam Bonneville di Amerika Serikat, tempat Triumph mencetak rekor kecepatan dunia.
    • Triumph Speed Twin: Sebuah model klasik yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 1937. Speed Twin adalah motor yang sangat berpengaruh dalam sejarah Triumph karena memperkenalkan konsep mesin paralel kembar.
  3. BSA (Birmingham Small Arms Company):
    • BSA Gold Star: Dikenal sebagai salah satu motor balap klasik terbesar sepanjang masa, Gold Star diproduksi mulai tahun 1938 hingga 1963 dan memenangkan banyak kejuaraan balap pada masanya.
    • BSA Rocket 3: Sebuah motor sport touring yang populer yang diproduksi pada tahun 1968-1972. Rocket 3 adalah salah satu dari sedikit motor BSA yang dilengkapi dengan mesin tiga silinder.
  4. Norton:
    • Norton Commando: Diluncurkan pada tahun 1967, Commando adalah salah satu motor ikonik dari Norton. Dikenal karena pengendalian yang halus dan kinerja yang luar biasa, Commando tetap menjadi favorit di kalangan penggemar sepeda motor klasik.
    • Norton Manx: Sebuah motor balap legendaris yang diproduksi dari tahun 1947 hingga 1962. Manx adalah motor yang dominan di lintasan balap Isle of Man TT dan menjadi simbol kehebatan Norton di dunia balap.

Motor antik dari merek-merek ini sering menjadi objek koleksi yang bernilai tinggi di antara penggemar sepeda motor klasik dan memainkan peran penting dalam sejarah industri sepeda motor.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *